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西安地铁被曝电缆偷工减料续:5个取样均不合格

花马排坡网 - 来源: 互联网  2019-10-08 08:58:18

“一致是强有力的,而纷争易于被征服”,世界经济正处于新旧增长动能转换的关键时期,新一轮增长动能正蓄势待发,金砖国家当努力秉持“求和平、谋发展、促合作、图共赢”的共识,弥合分歧,凝聚共识,目标一致,相互支持,金砖五国必将携手共同实现发展与富强的金色梦想。

[问题电缆将进行更换]发布会上,西安市委常委,市政府常务副市长吕建就问题电缆代表市政府向西安市民道歉。吕建表示,接下来在确保三号线安全运行的前提下,将用最短的时间更换涉事电缆,并对三号线全线电缆(包括动力电源系统)进行检测,同时将邀请国家安全监管和地铁运营专家,对西安地铁一、二号线同步开展安全检测。(央视记者闫星光)

[问题电缆暴露西安地铁建设存在诸多问题]发布会上,西安市委常委,市政府常务副市长吕建表示西安地铁三号线问题电缆暴露了西安地铁建设中的诸多问题,下一步西安市政府将对地铁建设材料供应的每个环节和单元开展拉网式排查和整顿,凡涉及到问题产品问题企业,将以“零容忍”的态度清除出西安市场。吕建同时表示,接下来的调查中一旦发现存在违法违纪,利益输送或者失职渎职的问题,无论涉及到哪一方,西安市政府将绝不姑息,依法严惩。(央视记者闫星光)

[调查组将彻查此事件有无权钱交易利益输送]发布会上,西安市委常委,市纪委书记杨鑫对外公布,15号西安市已经成了联合调查组。下一步西安地铁三号线问题电缆调查组将彻查陕西奥凯公司参与西安地铁建设项目的所有情况,包括不合格电缆生产情况,有无违规招投标等情况。同时将彻查与奥凯公司有牵连的所有部门和人员。(央视记者闫星光)

出席座谈会的中资企业代表和在一线的中方员工表示,感谢来自祖国的问候和李克强总理的关怀指导,将全力投入拓展中秘产能合作的工作中去,践行企业社会责任,以更大成绩支持国内经济发展,助力中秘友谊与合作不断深化与发展。

肯尼亚《商业日报》4日报道说,肯尼亚目前在基础设施发展领域正面临严重的资金短缺,需要寻找成本较低的融资渠道,以减轻国库的负担。

[西安地铁三号线电缆五个取样均为不合格产品]3月20日晚9点30分,西安市政府召开发布会,公布西安地铁三号线电缆抽检结果和相关问题调查进展,国家电线电缆监督检验中心(武汉)副主任,高级工程师金群公布了西安地铁三号线电缆检测结果,经由西安市质监局3月17日在西安地铁三号线石家街、香湖湾、保税区三个站点随机取样的由陕西奥凯公司生产的五份电缆样品,经过检测均为不合格产品。(央视记者闫星光)

王菲,男,汉族,四川巴中人,1963年10月出生,西南财经大学财政学专业研究生,经济学博士,注册会计师,1986年7月参加工作,1985年12月加入中国共产党,现任广元市委副书记、市政府市长。

3月16日开始,西安地铁公司对三条地铁全线网设备设施进行集中排查,尤其是对3号线涉事电缆进行重点检查。目前抽检结果出炉,今天晚上21:30,西安市政府新闻办召开新闻发布会,回应对于地铁3号线电缆的质疑。(央视新闻记者李志)

[专家称问题电缆不影响地铁机车安全]发布会上,西安交通大学电力设备电器绝缘国家重点实验室教授郑晓泉表示,问题电缆只限于西安地铁三号线部分产品400V辅助缆线以及120V信号控制电缆,与机车牵引1500V直流动力系统无关,因此不会影响机车安全运行和控制。(央视记者闫星光)

处罚周期间,各区县卫生计生行政部门将把处罚情况以及处罚的典型案例(各区县每月至少10例),上报市卫计委。

本市将以大兴新机场、2022年冬奥会等重要区域为重点,在与燕郊、香河、廊坊、固安、涿州相接壤的通州、大兴、房山等相关区域,进一步加大造林力度,形成京津保地区大规模生态过渡带。到2020年,使北京平原地区森林湿地与天津、廊坊、保定三市规划建设的森林湿地有机连接,形成京津保地区大尺度绿色板块和森林湿地群。

[陕西奥凯公司八名责任人被控制]发布会上,西安市委常委,市纪委书记杨鑫对外公布,在检测结果初步确定后,公安机关第一时间对陕西奥凯公司展开调查,并依法控制了该公司八名涉事嫌疑人,并封存奥凯公司供应的其它电缆,取样送检,并对该公司的生产场所以及账目予以封存。(央视记者闫星光)

[问题电缆将利用夜间地铁停止运营时间更换]西安市地铁公司总工程师王鸣晓称,西安地铁下一步将在保证三号线安全运营的前提下,才去适度调整用电负荷,将利用夜间停止运营的间隙时间对不合格的电缆全部更换。(央视记者闫星光)

11月27日上午,南都记者在省老区建设促进会会长陈开枝的办公室里采访了这位老人。简单的白衬衣、黑西装、一条甚至有些发锈的皮带,陈开枝的衣着极为简单,丝毫看不出他资深的从政经历。这位接待过改革开放之后历任中央领导的老人,对这30余年的广东政坛了然于胸。

除了空管硬件的提升,伴随新机场而来的,还有空管模式的改革与创新。郭雁池告诉《中国新闻周刊》,北京新机场在规划之初,就充分考虑了“空地一体”“军民一体”的需求,借鉴国际通行的空域管理办法,引入了终端区设计理念,在机场繁忙地区设置终端管制区,实行军民联合管制指挥、统一运行标准,统一空域协调和飞行程序设计。

最近,网络上一名自称陕西奥凯电缆有限公司员工的网友发布一篇《西安地铁你们还敢坐吗》的贴文,该贴文称,西安地铁3号线整条线路所用电缆偷工减料,各项生产指标都不符合地铁施工标准,存在安全隐患。

解铃还须系铃人。不正本清源地解决根本问题,“维持现状”的口号是骗,“去中国化”的作为也是骗,骗人骗己骗选票而已。笔者倒是要奉劝一句,捣鬼有术也有效,然而有限,以此成大事者“古今台外”无有。说到底,拒绝“九二共识”灯塔的指引,“维持现状”的航标载沉载浮,蔡当局难道非要化身那艘“泰坦尼克”,一意孤行地撞上民意的冰山吗?(作者为本报编辑)

 


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